MAXILAUDO: a perícia que nenhum vendedor quer que você faça.
Antes de assinar qualquer coisa, a gente vai até o veículo e confere tudo que pode te custar caro depois — estrutura, pintura, identificação, histórico. Você decide com fato na mão, não com papo de vendedor.
O que analisamos no MAXILAUDO
Cinco frentes técnicas combinadas em uma única perícia. Nada de checklist superficial — cada item é verificado por um perito em campo, com equipamento próprio.
Análise Estrutural
Verificamos longarinas, colunas, assoalho, caixa de roda e pontos de solda. Identificamos sinais de batida, reparo mal-feito e fadiga estrutural.
Análise de Pintura
Medição com aparelho de camada de tinta em todas as peças. Detecta repinturas, massa plástica e diferenças de tonalidade — incluso, sem custo extra.
Verificação de Identificação
Confronto do número de chassi, motor e plaquetas de identificação com a documentação. Detecção de adulteração, raspagem ou troca não declarada.
Consulta de Histórico
Pesquisa completa em bases oficiais: leilão, sinistro, furto/roubo, gravame, restrições, débitos e cadeia de proprietários.
Entrega do Laudo
Documento técnico digital com fotos, parecer de cada item, conclusão objetiva (Aprovado / Apontamentos / Reprovado) e responsabilidade do perito.
Três resultados possíveis. Zero ambiguidade.
Toda perícia termina com um carimbo claro. Nada de “olha, tem uns probleminhas mas é tranquilo”. Você sai sabendo exatamente o que está comprando.
Pode fechar negócio com tranquilidade.
O veículo passou em todas as frentes técnicas, não tem apontamentos relevantes no histórico e os números de identificação batem com o documento.
- Estrutura íntegra, sem reparos críticos
- Pintura original ou repintura técnica leve
- Chassi, motor e plaquetas conferem
- Sem apontamentos no histórico
Negocie sabendo onde estão os defeitos.
O veículo tem itens fora do padrão de fábrica, mas que não comprometem a segurança nem inviabilizam a compra. Você usa o laudo como base de negociação.
- Repintura em uma ou mais peças
- Reparos cosméticos identificados
- Itens de manutenção em atenção
- Histórico com observação pontual
Não compre. A gente te explica por quê.
O veículo tem problema estrutural sério, indício de adulteração de identificação ou apontamento crítico no histórico — sinistro de grande porte, leilão, furto ou roubo.
- Estrutura comprometida ou reparo perigoso
- Chassi, motor ou plaqueta divergente
- Sinistro de grande monta no histórico
- Indício de leilão, furto ou roubo
Uma única perícia. Cinco análises. Um resultado objetivo.
Sem taxa extra de pintura. Sem cobrança por foto. Sem surpresa no fechamento.
Quem mais precisa de um MAXILAUDO
Três perfis com motivos diferentes — todos terminam com a mesma coisa: decisão técnica documentada antes do dinheiro trocar de mão.
Compradores
Você está prestes a tirar dinheiro da poupança ou financiar 60 vezes. Antes de pagar, descubra se o carro vale o que estão pedindo — ou se tem armadilha embaixo do capô.
- Identificar defeito oculto antes de assinar
- Usar apontamentos para negociar preço
- Detectar leilão, furto ou batida grave
Vendedores
Quer vender mais rápido, com confiança, e por um valor justo? Um laudo cautelar emitido antes do anúncio elimina objeção, blinda contra reclamação futura e vira argumento de venda.
- Documento técnico que valida o anúncio
- Resposta pronta para "tem batida?"
- Proteção contra reclamação pós-venda
Lojistas e Revendas
Loja que mostra laudo cautelar vende mais — e responde melhor o consumidor exigente. Atendemos volume, com prazo combinado e padrão técnico consistente em toda a frota.
- Padrão técnico para toda a frota
- Atendimento com prazo combinado
- Argumento de venda objetivo no showroom
Agende o MAXILAUDO antes de fechar o negócio.
Dois minutos no WhatsApp economizam dezenas de milhares de reais no carro errado. Fale com um perito agora — atendemos em toda Curitiba e região metropolitana.